Posts Tagged ‘Rally’
Lørdag 20 Februar var Arne én av over hundre håpefulle sjåfører som stilte til start på KNA Rally Finnskog – årets første nasjonale rally med en total lengde på 347 km, bestående av 6 spesialstrekninger på ca 133 km.
- Få “lekeplasser”
En av Arnes mange utfordringer er å finne en “lekeplass” hvor han kan få varmet opp både seg selv og bilen før løp. Torsdagen fikk han heldigvis mulighet til å delta på isbanekjøring i Sigdal.
-“Slike treff er faktisk ett ganske viktig ledd i forberedelsen før løpene. Da får jeg testet at bilen fungerer som den skal, og eventuelt får tatt de justeringene som måtte trenges før jeg skal til dyst”
Bilen virket forøvrig å være i ypperlig stand, og Arne så lyst på helgen som kom. Lite visste han om de utfordringene han skulle møte! Allerede Fredag kom første tegn til problemer. Varmeapparatet hadde lagt seg på rygg med beina i været og nektet å fungere!
- Mye nytt
Dette er første løpet Arne har skrevet noter selv. Tidligere har han benyttet seg av kjøpenoter – altså ferdiglagde noter som kan benyttes av hvem som helst. Bakdelen med slike noter er at det er lagt inn sikkerhetsmarginer som gjerne fører til at man kan miste en del tid.
- “Notene er 50% av løpet. Alle som konkurrerer i toppen skriver sine egne noter for å få noe som er spesialsnekret for hver enkelts kjørestil. Jeg pleier å diktere noter for meg selv på vei til jobb – dette så jeg skal lære meg å lese svinger og terreng. Man kan ikke gjøre noe annet enn å øve.
Arne stilte også med ny kartleser dette løpet – Leif Arne Neset er nå blitt en del av teamet, og dette skulle være første løpet sammen. Dessverre gikk det ikke helt som forventet…
-“De første kilometrene av SS1 følte jeg egentlig at jeg hadde ganske bra driv. Leif Arne er en flink kartleser med mye erfaring! Dessverre har jeg vert for lite kritisk under gjennomkjøringen”
- Det gikk “åt skogen”!
Det var under en høyre-venstre kombinasjon at det “gikk åt skogen” for rallygutten. I notene hadde han notert 3 høyre, 30, 3 venstre, og med fullt utslag på gasspjeldet ut av høyresvingen og over strekket skjønte han at han hadde bommet.
“Jeg ser i ettertid at jeg burde ha notert 2 venstre… Svingen var for krapp, og jeg kom ut i løssnøen med bakparten av bilen. Etter det gikk det rett vest. Jeg kom meg nesten fri fra grøftekanten og endte med venstre hjulpar på fast grunn – men jeg hadde ikke kjangs til å komme meg løs og måtte pent vente på tauebil.”
Med det var Rally Finnskog over for Arne… Men uflaksen skulle holde seg litt til. På vei inn til serviceplass merket han en vibrasjon fra ett av hjulene på EVO’en. Første mistanke var at en av bremseskivene hadde slått seg etter møte med iskald snø – men det viste seg snart at det ene hjulet var på vei av!
- Gir ikke opp
- “Vi får håpe vi har brukt opp uflaksen for mange løp fremover” kommer det lattermildt fra Radværingen. Han har ingen planer om å gi opp! Før nest løp kommer det en del oppdateringer på bilen. Bl.a ny turbo med større restriktor. EVO’en skal også mappes for E85!
-“Jeg er egentlig litt seint ute, og har kjørt med ca 20 hk mindre enn de andre deltagerene hele fjorsesongen. Disse oppgraderingene skal forhåpentligvis gi meg det lille ekstra jeg trenger for å få litt mer kick i bilen.”
Vi ønsker Team Manger Motorsport lykke til på neste runde – Rally Numedal – som blir holdt førstkommende helg!
Fritidsmessen i NH-Hallen er ett tilbud for både store og små med forskjellige fritidsinteresser. Her var alt fra bueskyting til bobiler og dykking representert, men av de helt klare midtpunktene var Arne Manger og hans Rally-riggede Mitsubishi Lancer EVO IX som hadde tatt plass på standen til NAF.
Arne – som kommer fra Manger i Norhordaland – har kjørt rally i nesten syv år, og trives godt med det som han selv beskriver som en hobby. Planen, såklart, er at han etterhvert skal få nok midler til å kunne satse for fullt i NM, og allerede i høst er det mulig han prøver seg på ett par VM-runder!
Det haglet med spørsmål om både bil, fører, dekk og annet teknisk etterhvert som tilskuerene fikk slippe til. Arne tok det hele med stålfatning og fortalte villig vekk – til publikums store fornøyelse.
- Arne og medhjelper benytter tiden mellom slagene til å gi EVO’en en liten finpuss
Hvorfor har du valgt å stille opp her sammen med NAF?
- “Messen gir oss en fin mulighet til å presentere oss og klubben på en positiv måte. En vinn-vinn situasjon for både teamet og klubben. Vi får profilert oss selv og sponsorer, samtidig som NAF får mange folk innom sin stand. Vi konkurrerer mest på østlandet, derfor er slike tilstellninger viktige for å vise oss i lokalmiljøet. For å hevde oss i toppen er vi avhengige av all hjelp vi kan få, og NAF nordhordland har vert en viktig støttespiller og pådriver siden gnisten til å begynne med motorsport ble tent, så å stille opp for klubben her følte vi var det minste vi kunne gjøre.
Dessuten er det alt for lite kjennskap til dette miljøet i Norge – det gjelder forsåvidt all motorsport. Det er mange som har spørsmål om både regler, bilene og teknisk utstyr. Det er ingen tvil om at publikum intresserer seg! Strengt tatt burde motorsport i Norge fått mye mer mediatid enn det den får nå!”
Mangel på sponsorer
Dessverre er ikke alt bare gull og grønne skoger. Motorsport er dyrt, og sponsorene glimrer med sitt fravær…
- “Motorsport burde absolutt være interresant for sponsorer også, da sporten fenger ett stadig voksende publikum. Undersøkelser viser også at det er ingen som er så opptatt av å yte tilbake til sine støttespillere som motorsportutøvere, det være seg i form av events, messer, reklame, teambuilding etc. Mulighetene er utolig store, det gjelder bare å tenke litt utenfor boksen.”
Radøyværingen blir å skue på Rally Finnskog som går av stabelen neste helg. Vi ønsker han lykke til og gleder oss til å komme med videre oppdateringer om Rallygutten!
Nok en gang må jeg bare få presisere hvor inntilmargen det plager meg med 2+ felt og 60 sone på motorveien inn til Bergen sentrum.
Hva er det dere politikere tenker på egentlig???? I stedenfor å begynne halv åtte begynner nå rushtrafikken fra Åsane til Bergen Sentrum klokken HALV SJU om morgenen!!! Og mens jeg sitter der da… i en TIME i kø før jeg kommer meg til Sotra så kan de eventyrlystne på radioen fortelle meg at politikerne skal slå hardt ned på tomgangskjøring! … Jammen… De har jo nettopp skapt ett tomgangskjøringshelvette!!! Saken er den at uansett hvilken vei du snur deg så er rævhølet bak! Det hjelper ikke å sette ned farten inn til sentrum… For det dere eventuelt måtte spare av utslipp på det blir garantert tatt igjen fire ganger og vel så det på den ekstreme kø-økningen om morgenen!
Jeg vil ikke snakke mer om dette…
Søndag tok meg og Tjokken oss en tur ut i Norhordalands Hallen for å skue Arne Manger og sipsidipsien sin som sto utstilt på NAF-Standen. Tok med meg kofferten med litt go’produkter i, og sammen skura vi ned hele EVO’en både inni og utenpå
- Gutta krutt i gang med vasking. Note: KENT BPC-2 som ligger på frontruta
Det hele endte med at Arne forelska seg i APFC’en, og brukte opp hele boksen min :p
Han blir forresten å se i Rally Finnskog som går av stabelen neste helg. Jeg vil benytte muligheten til å ønske ham LYKKE TIL!!! Krysser fingrene for deg
Skulle virkelig ønske jeg kunne være med, men økonomien er dessverre litt svett for øyeblikket :/
Other events: hadde ett kundebesøk the other day som VIRKELIG løftet dagen min
Fine, snille, fantastiske kundene mine! Som noen av dere kanskje har registrert er jeg tyggisnarkoman… Det kan fort gå to-tre pakker for dagen… Derfor ble jeg litt sånn lykkelig da mekanikeren åpna skapet sitt og overøste meg med eXtra i ymse smaksvarianter
TUUUUUSEN TAKK!!!
På hjemmefront går det vel ganske greit,… Har klart å gå fast på Mandag og Onsdagstrening, samt holdt meg unna sjokoladefellen! Jeg er FLINK!!! Jeg har ennå ikke veid meg, og lurer på om jeg skal prøve å la være så lenge som mulig… Det kommer ikke noe godt utav det!
Jeg har puslet litt med Scrap-book’en min (sånn når Steff har krig i stua og jeg trenger å hjemme meg….) – tror dette er en hobby jeg kan klare å fortsette meg… Utrolig deilig å la hodet konsentrere seg om noe som ikke er så viktig
“Åssn går’e med kjærleiken’a?”
Joa… Jeg venner meg jo til det, selv om det føles litt rart fremdeles
Men har jævla dårlig samvittighet da… For jeg jobber så mye… Og er så mye sliten… Og det går jo utover han på den måten at jeg ikke orker å være særlig sosial… Kjipt å begynne dette med å være kjedelig liksom :p
Off… Jeg tror kanskje jeg burde finne en måte å gjøre det godt igjen på,…
Er nå ganske gla i tjokken da… Ca 100